本文摘要：在原油价格下跌、经贸摩擦恶化市场利率上升的联合起到下，甲醇价格6月初开始触底声浪。

在原油价格下跌、经贸摩擦恶化市场利率上升的联合起到下，甲醇价格6月初开始触底声浪。上周五盘中，甲醇期货一度上涨至2429元/吨，较6月6日的低点上升8.44%。然而，从本周前两个交易日的盘面来看，60日均线的压制较强。　　安全检查导致中小企业降负生产　　2018年三季度以来，甲醇价格呈现出单边暴跌走势，生产企业的经营状况持续好转。

目前，煤制甲醇生产企业的利润在300400元/吨，西南地区天然气制甲醇生产企业则早已正处于亏损状态。鉴于此，成本末端对甲醇价格的承托起到开始显出，近期甲醇价格的下跌，相当大程度是甲醇生产企业利润修缮引起的。

　　近期，甲醇生产企业密集检修装置，动工负荷由71.7%一度降到67.4%，供应上升是价格声浪的一个最重要原因。不过，从发布的消息来看，6月底到7月，前期检修的装置将相继停工，牵涉到生产能力在500万吨/年。　　不过，上周末，山东公布了《全省化工行业和化工园区安全性生产专项整治行动实施方案》，开始对省内化工企业的安全性情况展开检查，对于不合乎安全性规定的企业，拒绝限期排查，若没如期排查，则不会不予关闭。这有可能挽回供应不足的预期。

　　众所周知，山东是我国甲醇主产区，生产能力占到全国总生产能力的10%。不仅如此，山东部分甲醇生产企业规模较小，安全检查中的问题引人注目，企业动工负荷不致下降，这有助减轻甲醇市场供应不足问题。

不过，该项巡查针对着山东全省，山东不仅有甲醇生产企业，而且有众多甲醇传统下游企业，这些企业的规模也较小，安全性、环保设施装置并不完备。可以说道，此次安全性巡查短期内不会引起市场对后期甲醇供应的忧虑，对于甲醇价格起着一定承托起到，但中长期的影响更为简单。

　　港口去库存将告一段落　　3月以来，甲醇价格持续上行，加快了港口去库存的进程。截至6月20日，港口甲醇库存为104.72万吨，较3月初甲醇价格打开跌势时上升9.20万吨，降幅为8.08%。其中，港口库存为67.10万吨，较3月初上升19.2万吨，降幅为22.25%；内地(西北、华中、华北、西南、东北)库存为37.62万吨，较3月初下降6.75万吨，升幅为21.87%。

　　但是，目前，进口套利窗口打开，市场预计，7月国内到港量较小，华东地区供应压力增大，港口去库存进程告一段落，而这将造成甲醇价格承压。　　与此同时，虽然下游有南京志诚等煤制烯烃装置的投产预期，但转入传统下游的消费淡季，甲醇整体市场需求无以有起色，市场供大于求的问题短时间内会转变。　　后市预测　　短期内，不受外围市场氛围改变以及山东安全性巡查的影响，甲醇价格将之后下行。不过，受限于供大于求的现状，下行高度有限，操作者上以短线购入居多。

如果价格需要声浪至2500元/吨的区间，那么可以尝试做空。

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